WDB:124036 M119974 SPORT SEDAN 500の魅力。

There is a beautiful car, through the inorganic become the world, Something it is there that even signs and Oehler also feel! Mercedes-Benz 500

2014年12月

There is a beautiful car is there also feel even something signs through the inorganic world. 500 sport sedan Mercedes timeless. Special presence, which is referred to as WDB124036. Greater than the area of the sports car that Ya it is allowed to thoroughly it stops to run Do boxy four-door sedan that's that was abandon condensing its appeal? Or appearance was pretense and skill to the standard Standard, Do a the genuine Naru hidden sports car that you have a sedan of shape? Such a thing strange charm that seems good, even if at this time. To keep the condition of the car beautifully and healthy clean What is needed is "love" is Here Tegozaimasen to say Imasara. And what is love So? And I seem to express love and never in this world the unconditional become service of feelings without asking in return. Love and ie beyond street lightly the Toka Toka hate emotionally love with a human, And how much did maintenance and consumables and maintenance can correctly regularly apply it to the car? Also whether the custom modifier was also served in the same area as well as regular repairs and maintenance of consumable parts? Closely numerous and their car "Car of lovable subject" what himself came involved, Long hot resume that came repeat the history and maintenance determines the future of value! There is a beautiful car, through the inorganic become the world, Something it is there that even signs and Oehler also feel!

ボディーカラー ライムグリーンというE500LTD


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AFF1  Auto Fashion Factory Yokohama 

おかげさまで創業20年

株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
 
045-591-0888 

AM:11:30~PM:21:00
木曜日 定休日



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東京の丁度ど真ん中 

株式会社オートファッションファクトリー東京タワー3号店
東京都港区芝公園3−6−23光輪会館ビル1F
 
03-6459-0831
 
代表取締役 加古 俊文
AM:11:30~PM:20:00
木曜日 定休日 












DON様の500Eがプロトタイプの雰囲気でまたまた蘇りました。



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DON様の500Eがプロトタイプの雰囲気でまたまた蘇りました。

ドイツ本国500車両開発段階のコンセプトモックアップ状態。
初期型グリルの進化させる途中のプロセスや流線型デザインを取入れた、
124036専用500ミディアムクラスへ装着させるフロントグリルなのです。
今や生産終了を迎え20年も前のクルマの専用パーツを、
今更ですが発売させる本当の狙いやメリットなんてあるのでしょうか?
好きな人の為に歴史を飛び越えて専用設計なのですからそれはある意味ご愛嬌!
500Eの専用部品は非常に少なくまた世の中には存在すらしておりませんでした。
後から装着させるようなインナー交換式のSグリルのカット割り込みの流用品や、
大人のデザインから掛け離れた社外アルミ製品やビレットグリルのような、
アウター外枠とインナーセクションを途中で切断させ、
面積を考えずになかば強制合流させるような融合のさせ方や、
後付け雰囲気丸出しのフォルムの無理な繋げ方や強引な断面の切り方がありません。
ということでW124036 500E 専用設計の為に、
細部に残された微妙な違和感や無理な填め込みスペースへの制約感が漂いません。
言葉が非常に難しいのですがマークレスグリルとシンプルなデザインの融合でしょうか?
スリーポインテッドスターマークを意図的に排除したフォルムで御座います。
好き嫌いは別にして極限まで洗練された大人のグリルとしての在り方かも知れません。

加古俊文


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ブルブラ1991年式ポルシェラインの500EベースのE500-6,0仕様の緊急入庫です。

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2013年10月29日の火曜日の画像です、
そして2014年12月26日の金曜日 AFF-3  
黒いバイオレンスと呼ばれる
杉浦さまの500E車両が緊急入庫です。

WDB124036 スポーツセダン

深リムなるAMG 3P 極太アルミを装着です。
車高はローアングルローフォルムで仕上げて御座います。

天井のスライディングルーフのASSY交換済みでした。
内貼りを全部剥がして総入れ替えの複雑な移植作業済みです。
RECARO Cクラ左右を6プラットスタイルにてインストレーション済み
ブレーキはガーリング4POD  をフロントへ装着済み
AFF  500 EX を装着済み
フロントバンパースポイラーもお約束のAFF  Ver 2



NikonD300S 

SIGMA 
APO 150-500mm 
F5-6.3 DG OS HSM (Nikon用)
DX 225~750mm
Photo by Toshifumi Kako


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船津さんの筋金入りE420-5,0改SPORTS SEDAN LH

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船津さんのメルセデスです。
エンジンはV8ベースのE420から
E500のM119974  エンジンへ載せ替えです。
足廻りはE500Limited のメルセデス純正の17インチです。
そろそろ18インチへと入れ替え予定です。

ボディーカラーはデジノリラメットという、
これもメルセデスの純正色で御座います。
W210時代に追加になった特殊なボディーカラーです。
22年の月日を重ねて元気に走るE420-5,0です。






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廣川氏のWDB124036 スポーツセダンの生まれ変わり。

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今日はホイール編です。
今回、私が選んだホイールは
AFFオリジナルのEURO-5です。
このホイールはAFFが試行錯誤を重ねて
出来上がったホイールです。

数量限定で製造されたこのホイールですが、
新品で販売されていた10年近く前に見た
私はすごく格好良いと思いました。

テクノマグネシオのTYPE201B
(17inch)のデザインをモディファイドしています。
サイズは18inchでセンターキャップは
ポルシェキャップが装着可能とし、
ボルトホール横のアライメント用の
小さな穴を無くしたデザインです。

このことにより、走行中のデザインが
とても素晴らしくなるのです。
アルミ鍛造冷間烈開製法にて製造されていて
軽量化と強度の両方が兼ね備えたホイールです。
一度、私も装着したことがありましたので、
その素晴らしさは実感していました。
私などが当時購入したときは、
もう販売末期でしたので、
すでに私以前に購入なさった方々が
多くいらっしゃいました。

今回、私の人生で最後のW124という覚悟で
500Eを選択し、そのホイールにはどうしても
このAFFオリジナルのEURO-5を装着したいと思いました。
しかし、現在は生産終了です。
手に入れることはとても難しい状態です。
私と同じように500Eを愛している方々の中には、
このEURO-5を履かせたいと強く願う人も
多いのではないでしょうか?

どうしても欲しいと思った私は
当時の販売元であるAFF-1の加古社長に
お願いをしました。しかし、当然在庫はありません。
それでも粘りに粘って探していただき、
数ヶ月の時間を費やしてやっと程度の良い中古品を
見つけ出していただきました。
そのホイールはAFF-1にて数年前に販売されたモノです。
それをなんとか譲っていただき、
リペア&塗装をして今回装着しました。
もし、このホイールを手放しでもしたら、
もう手に入らないのだろうと思います。

思いますにAFFの加古社長はここまで
EURO-5の人気が出ると思っていたのでしょうか?
私よりも先にこのEURO-5を購入なさった方々は、
ここまで人気が出ると思って購入したのでしょうか?
そこには、人間関係というものが存在していたのだと思います。
加古社長を信じて購入したのだと思います。

先日、私のEURO-5が出来上がり
その写真を見た時には感動を覚えました。
ところがです。昨日ヤフオクを検索していましたら
このEURO-5の新品が販売されているのです。
しかも新品で・・・。
それも数セット。
本家本元のAFFにさえ在庫がないのに・・・。
唖然としました。
写真をじっくりと見ました。
これは間違いなくAFFオリジナルのEURO-5なのです。
それなのに販売元はAFFではないのです。
しかも、それが販売されていることを
AFF自身も全然知らないのです。

これはどういうことでしょうか?
商品の説明が以下のようにあります。
「ご覧頂き有難うございます。
鍛造・軽量・高精度なホイールで
有名なNEEZ EURO FIVE の出品です。
W124 500E E500にお乗りの方には
絶大な人気の商品でしたが、
約4年程前にメーカー廃盤品となっている商品です。

此方のユーロファイブは機能的な部分の改良は
一切ありません。デザイン面でボルトホール間の
アライメントホールを廃止し、
ポルシェ純正センターキャップが
取り付けられるようにしてあります。」
まさにAFFオリジナルですよと
言っているようなものです。

一つの製品を世に出すまでには、
膨大な時間と費用が掛かります。
試行錯誤を何度も繰り返します。
そして、出来上がった製品が人々の支持を受けて
購入してもらえるのか?
そんないろんなものがそこにはあるのです。
このヤフオクの製品はなんですか?
誰が売っているのでしょうか?
他人が作り上げて人気が出たから、
それを見て自分がチャッカリ販売して
儲けようとする考え方が信じられません。
そして、それをさも自分の製品であるかのように
販売するというところが気に入りません。
そんな会社はどんな会社でしょうか?

コンプライアンスというものは
無いのでしょうか?
EURO-5を純粋に求めている人々の
心を踏みにじる行為だと思います。
私はやはりAFFデザインのEURO-5は
AFFの手を通して購入したいと思います。
そうやって手に入れたものこそ
本物といえると思います。
W124は本物の車です。
本物を手に入れましょう。
手に入れるまでのプロセスも大切だと思います。


廣川 俊憲 





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Toshifumi Kako 1966

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白文字盤のNAVITIMERシリーズを熱烈に愛しております。1994年06月に横浜は都筑にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月東京タワーAFF-3 オートファッションファクトリー3号店をOPENさせて頂きました。趣味性の強いNAVITIMERシリーズを中心とした機械式腕時計専門店 生まれは1966年02月生まれの趣味人で御座います。 AFF-1 横浜  AFF-2 川崎  AFF-3 東京 AFF-4 九州 もよろしくお願い致します。加古 俊文