WDB:124036 M119974 SPORT SEDAN 500の魅力。

There is a beautiful car, through the inorganic become the world, Something it is there that even signs and Oehler also feel! Mercedes-Benz 500

2017年06月

There is a beautiful car is there also feel even something signs through the inorganic world. 500 sport sedan Mercedes timeless. Special presence, which is referred to as WDB124036. Greater than the area of the sports car that Ya it is allowed to thoroughly it stops to run Do boxy four-door sedan that's that was abandon condensing its appeal? Or appearance was pretense and skill to the standard Standard, Do a the genuine Naru hidden sports car that you have a sedan of shape? Such a thing strange charm that seems good, even if at this time. To keep the condition of the car beautifully and healthy clean What is needed is "love" is Here Tegozaimasen to say Imasara. And what is love So? And I seem to express love and never in this world the unconditional become service of feelings without asking in return. Love and ie beyond street lightly the Toka Toka hate emotionally love with a human, And how much did maintenance and consumables and maintenance can correctly regularly apply it to the car? Also whether the custom modifier was also served in the same area as well as regular repairs and maintenance of consumable parts? Closely numerous and their car "Car of lovable subject" what himself came involved, Long hot resume that came repeat the history and maintenance determines the future of value! There is a beautiful car, through the inorganic become the world, Something it is there that even signs and Oehler also feel!

YAMADAさんのW124036 SPORTS SEDAN 500E

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本質的な領域こそが本来求めていた醍醐味。


フロントのブレーキパッドの交換作業と
右後ろの18インチアルミのリペイント作業です。 



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椎名奥様の愛する燻し銀500 飛び石でペイント局部補修です!

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椎名奥様の愛車 
W124036  燻し銀744ブリリアントシルバー
奥様は結構飛ばすのかも知れませんが
ヘッドライトとボンネットの境界線に飛び石痕が1つ!
甲斐総店長のタッチアップで
立体塗装修復で綺麗に目立たなくなりました。

Toshifumi  Kako  







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本質的な領域こそが本来求めていた醍醐味。



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ドイツ黄金期 1990年代に強く影響を受けたクルマ好きと呼ばれるおじさん達の最終的な憧れ!








押川さん E320T Wagon 124092_DSC0084





1980年代後半から1990年代に憧れたメルセデスの世界観。

ドイツ工業製品の黄金期と呼ばれる徹底されたモノ造りの美しさと
お値段以上の品質を誇る製品のオーバークオリティーコンディション。
ここまでの品質精度や感成度なんかを追求しなくても良いだろうに!を
軽く飛び越えた質実剛健なまでの過剰品質とその洗練された美しさ!

工業製品の粋を超え
ある意味芸術作品に近い存在感が御座います。
現代の製作上の原価コスト構成バランスと環境問題を考えると、
ここまで徹底した製品追求としての思想だった黄金期時代には戻れません!

20数年が経過した今だからこそ復活の時なのかもしれません。

機械の本質的な魅力は
何度でも再生が可能という事なので御座います!

蘇る思い出とその機能美。

コンディションももちろん御座いますが、
その時の程度が良かろうが悪かろうが、
少しずつキッチリと愛情を注いであげれば、
124は局部的に美しく生き還ってくれます。

あの当時 20年前は出来なかった事が、
逆に今なら出来る事も御座います!
モチロン時間が流れてみないと
観得て来ない本質的な領域も御座います。
今後の5年〜10年を気持ち良く永く乗る為には、
今この時点での決断と行動アクションが
ある意味ストライクゾーンなんだと思います!

20年先は20年先で今度は再生不能と呼ばれる、
人間の肉体機能としての細胞が衰えている時代なのですから、
足腰が健康で自分で都合のつけられるある程度の小銭が、
何となく用意出来る時代が今なんだと思われます。

Toshifumi  Kako  







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番外編スポーツセダン AMG M104 ストレートシックス6気筒 S T氏のメルセデス M104 AMG 3,6 SPORTS SEDANのインテリア

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シンプルにAMG  M104 ユニット
DOHC  3,6エンジンを快適に走らせる為に、
これまたシンプルなRECAROの
CTあたりをマニアックにインストレーションです。

1,980年代後半から1990年代初頭の
本国ジャーマンチューニングの主流は
テーマがシンプルAMGカスタムでした。

定評のあるAMGコンプリートマシン特に3,6エンジン
これまたシンプルな構造で電気を使用しない
軽量な手動マニュアルシートとしてのシートが人気でした。

 
RECARO SEAT MADE  IN  GERMANY  
  

レカロの中もベースとして選ばれたのは、
CT   OR   LS  の組み合わせが人気でした。
AMG社だけでなく
色々なチューニングコンプリートマシンへと
これらのシートはこぞって積極的に数多く
スペシャルマシンの代名詞として
さり気なく装着されておりました。

標準で組み込まれたメルセデスベンツの純正フレーム
パワーシート機構の純正ユニットに
これらのRECAROシートをそのまま載せれば、
リクライニング機能以外は
オールパワーでアジャスト調整が可能でした。
それが大きな魅力だったので御座います。

90年代のメルセデスには90年代のデザインが良く似合います!


Toshifumi  Kako  




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清田さんのメルセデス500スポーツセダン 足廻りのリフレッシュで御座います!

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Auto Fashion Factory Yokohama 
2017 06 04  日曜日

AFF-1


清田さんの
009サファイヤブラックメルセデス500です。

足廻りの定期的なリフレッシュメンテで御座います!
オーリンズの26段調整式フロントショックを左右でOHです。
蔕って来たスプリングの腰を復活させるべく
ドイツはH&R社製のハードコイルスプリングにて
4カ所ラバーマウントも含めて入れ替え作業です!

それからリアのアキュームタンク左右に
専用油圧レベライザーショック2本同時入れ替え作業です!
組み付け後にアライメント調整でフィニッシュで御座います!


Nikon D300S

TAMRON 
SP150-600mm
F/5-6,3 DI VC USD
DX 225-900mm
Photo by Toshifumi Kako   




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Toshifumi Kako 1966